「高速道路の深夜割引」どう変わる？ 割引時間拡大！

「じゃあ深夜に超飛ばせば…」意味無し!! その仕組みとは

2024年度末ごろから運用開始予定

　NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本が
2024年7月12日、同年度末ごろに運用開始を予定している
「高速道路の深夜割引見直し」の具体的な内容について発表しました。

【資料】なるほど！ これが新「高速道路の深夜割引」の仕組みです

　新運用では、割引対象時間帯を現行の0時から4時より、
22時から翌5時に拡大。また適用時間帯に走行したときのみ
3割引を適用します。割引計算の方法として、従来の料金所通過時間に加え、
高速道路内にETC無線通信専用アンテナを設置して、各アンテナから
車両毎の通信記録を収集し、それらのデータをベースに、
割引対象距離により深夜割引の還元率(通常料金に対して実際に
後日還元される比率)を算出するとしています。

　また、深夜割引の割引適用時間帯の走行距離を増大させることを
目的とした「速度超過」などの無謀な運転を抑止するため、
割引適用時間帯の走行距離に上限が設定されます。割引適用時間帯では、
普通車などは1時間あたり105kmを、大型車は1時間あたり90kmを
上限距離のベースとし、同時間帯において利用時間が4時間を
超える場合、上記の計算から利用時間30分に相当する上限距離を減じます。

　このほか、割引見直しによる長距離利用の通行料金負担増や、
新たな交通集中を抑制することを目的に、割引見直し運用開始後、
激変緩和措置が実施される予定です。
【引用元：乗りものニュース】
https://news.yahoo.co.jp/articles/e29088be0627bab1df20ab84ebdb4b06e988635a

今年度末には開始予定なんですね。
しっかりルールを把握して活用しないといけませんね。
勘違いしていて恩恵を逃すようなことはないようしましょう。

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