山口労働局「人手不足が主な理由」

Logistics-issues.jpg 物流2024年問題

バス・タクシー・トラック運転手雇用の事業所8割で法令違反

 山口労働局は、バスやタクシー、トラックの運転手を雇用する
山口県内85事業所への立ち入り検査で、昨年1年間に8割相当の
67事業所で労働基準関連の法令違反が確認されたと発表した。
慢性的な運転手不足が背景にあるとみている。

 検査は違反が疑われる運送や交通、建設業の事業所を抽出し、
毎年抜き打ちで実施。運転手の残業規制強化で、人手不足の
深刻化が懸念される「2024年問題」が迫っていることから、
初めて結果を公表した。

 法令違反の内訳では、労使協定を超えて長時間働かせる
「労働時間」が最多の28事業所。残業代を適正に支払わない
「割増賃金」11事業所、従業員の労働時間を管理しない
「時間把握」3事業所――と続いた。

 法令とは別に国が設定した「改善基準告示」違反も半数の
43事業所で見つかった。1日の規定を超える「最大拘束時間」は
27事業所、勤務間隔を十分に取らない「休息期間」は
21事業所で確認された。

 山口労働局監督課は「人手不足を違反の理由に挙げる事業所が多い。
働く人の健康と安全を第一に監督指導を行っていきたい」としている。
【引用元:読売新聞オンライン】
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8bf4eb7c4051c8d2018f2348795b98212358026

8割で法令違反はさすがに・・・
山口県の規模でこのような状態ですので
主要都市や同じ業種が多い都道府県では
どのような結果が出るのか(汗)
このような事をしているから人手不足と人材不足な
業界となっていきます。
悪事は長くは続きませんしどこかでしっぺ返しが来ます。
そのこと自体がいずれ会社の首を絞めることになります。
最低限、従業員への対応は健全にするべきです。

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