国道57号の「4車線拡幅」が延伸 島原道路

諫早から「雲仙温泉アクセス」道路がスムーズに

　国土交通省 長崎河川国道事務所は2023年9月13日（水）、
雲仙市の国道57号を4車線化する「森山拡幅」工区が完成すると
発表しました。開通は11月12日（日）16時です。

　これは、島原半島から中心都市・諫早までのアクセス性を
改善するための、道路改良事業「島原道路」の一環です。

　長崎道・諫早ICからは「諫早外環状線」として徐々に開通していき、
諫早市郊外の長野ICまで完成。現道の国道57号に合流したあと、
雲仙市役所に近い愛野地区までは、現道を4車線化する
計画「森山拡幅」となっています。

　その森山拡幅の全体7.6kmのうち、今回の完成で残り未完成区間は
1.5kmとなります。森山拡幅の先は「吾妻愛野バイパス」が
1.7km開通済み。そこから島原市内までは全線事業中で、
島原市役所周辺の約12kmが先行開通しています。

　さて、森山拡幅がひとまず完成すると、諫早ICから愛野までが
広い道路とあります。愛野は雲仙普賢岳周辺にある温泉地や
名勝「雲仙地獄」など、島原半島のメイン観光地の玄関口となっています。
ここまでがスムーズになると、渋滞の原因エリアの大部分が海象に
近づくというわけです。

　今回開通する延長3.3kmの区間は、現道2車線に対し
自動車専用道路2車線を別線で設ける構造。名称は「森山拡幅」
ですが、実質的なバイパスのような存在となります。
【引用元：乗りものニュース】
https://news.yahoo.co.jp/articles/66c6eac7476981150ed08db1b714bb40ab6fe926

開通まであと少しですね。
渋滞緩和されるのは業界にとって
大変助かります。
観光地へのアクセスにも良い影響を
もたらしてくれるので嬉しいです。
開通しましたらプライベートで家族と一緒に
利用したいです。

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