万博時、タクシー2000台不足

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国のライドシェア、大阪府が試算

 一般ドライバーが自家用車で有償送迎する
「ライドシェア」の2025年大阪・関西万博での導入を巡り、
大阪府の吉村洋文知事は12日、国の制度案ではタクシーが
1日最大約2200台不足するとの試算を公表した。
タクシー事業者の管理下で地域や時間帯を限定する形では
供給が追い付かないため、府内全域での24時間運行
といった対応策が必要だと強調した。

大屋根は「断片」、広がる更地…
「国民不在の国家プロジェクト」

 府と大阪市の試算によると、万博期間中のピーク時で
タクシーは1日最大2400台の供給不足が発生。
国の制度案に基づくライドシェアの稼働は、最大でも
1日200台にとどまる見込みだとした。
【引用元:共同通信】
https://news.yahoo.co.jp/articles/c9e4a46511893ea16037f0a0ce4c6ab45eb734a4

政府主導で地方の過疎地などからタクシーを短期間で万博へ
集めるのも良いかと思います。
地方のタクシー会社及び個人タクシーのドライバーが
稼ぐことが出来るチャンスです。
タクシー業界のルールだと実現はしないので政府主導が
良いと考えます。
ライドシェア頼みだとトラブルが多発して最悪な事態にも
なりかねませんので。

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