福岡市地下鉄七隈線、さらなる延伸は?

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「空港国際線ターミナルに」「南区にも」

 人口減が進む日本の中で、今も人口増加が続く福岡市。
市が次期市基本計画(2025年度から10年間)の策定に向け、
市民から意見を募集したところ、鉄道ネットワークの強化を
求める声が相次いだ。福岡市地下鉄七隈線のさらなる
延伸はあるのか――。市の検討に注目が集まる。

【地図】福岡市地下鉄七隈線の路線図

 市は昨年4~10月に、次期計画について意見を募集。
市民からは「福岡空港国際線ターミナルに地下鉄で
行けるようにしてほしい」「地下鉄空港線の姪浜駅と
七隈線の橋本駅をつなげてほしい」といった意見や、
「福岡ペイペイドーム、国際会議場(博多区の
ウォーターフロント地区)へのアクセス(交通手段)改善」
「南区にも地下鉄を」といった声が出た。

 市は次期計画策定とあわせて、交通計画マスタープランを
2025年度をめどに改定する方針で、経済界などは議論の
行方を注視している。高島宗一郎市長も22年11月の
市長選後、博多駅から空港国際線ビルへの七隈線延伸に
ついて「たくさんある検討案の一つ」と述べたことがある。

 小野田勝則・交通事業管理者は、読売新聞の取材に
「マスタープランでは、新たな交通ネットワークに
ついても市民の意見を聞きながら具体的に検討される。
マスタープランでの議論を受けて、必要な検討を重ねていく」
と話した。
【引用元:讀賣新聞オンライン】
https://news.yahoo.co.jp/articles/771874efd724fbb5110baae0ef3f40d6c8dfda2d

地下鉄の延伸は今の福岡市及びこれからの福岡市には
必要なのではないかと考えます。
人口も増えている事もあり交通アクセスを
よりよくしていく必要があると感じます。
地下鉄の延伸に期待して今後の動向に注視したいと思います。

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