大手3社で5万店超・コンビニの配送どうする / 【物流倉庫・運送】株式会社TransportWunder

冷凍化やAI…持続可能な配送確保へ急ピッチ【物流2024年問題】

　トラック運転手の残業規制強化に伴い、物流の停滞が懸念される
「2024年問題」を念頭に、コンビニエンスストア大手が対策に
乗り出している。冷凍おにぎりの試験販売のほか、人工知能（AI）を
活用して配送ルートの最適化を図る試みも。大手3社の国内店舗が
計5万店を超える中、持続可能で効率的な配送をどう確保するか模索する。

　ローソンは8月から、冷凍おにぎりの販売を東京都や福島県の
一部店舗で試験的に始めた。焼きサケや鶏五目など6品を
冷凍食品などと一緒に陳列している。

　冷凍により、賞味期限が約4カ月長くなるため、取扱店舗が
拡大すれば配送回数の削減が見込める。店舗にとっても
廃棄ロスが減り、収益アップが期待できる。試験結果を踏まえ、
25年度にも全国展開したい考えだ。

　ローソンは現状の配送システムを維持した場合だと、
今後の運賃高騰により年約20億円の経費増になると試算する。
そこで、おにぎりの冷凍化に加え、弁当などの配送を1日3回から
2回に減らす取り組みを、来年3月までに東京や福岡県など大都市圏も
含めて全国で実施するという。

　セブン－イレブン・ジャパンは、長崎や大分など一部の県で、
弁当やおにぎり、調理パンの配送回数を1日4回から3回に減らした。
店舗から発注を受けると当日配送していたカップ麺や菓子も、
9月末から全国で翌日配送に切り替えた。

　ファミリーマートは、独自開発したAIシステムによる配送ルートの
効率化に昨秋から取り組む。1日3回運ぶおにぎりやサンドウィッチなど
定温品で導入したところ、トラック台数の1割削減につながったという。
今秋からは冷凍商品にも拡大。
同社広報は「24年問題は喫緊の課題。解消に向け、取り組んでいきたい」
としている。（金子晋輔）
【引用元：西日本新聞】
https://news.yahoo.co.jp/articles/a7540fbf3af1baa2548f2df4bc2b3a3fa888acc7

コンビニの物流については以前より
思うところがあります。
都市型の店舗はスペースに限りがあるので
納品頻度が上がるのは仕方がないですが
それ以外の駐車場もしっかり確保できている
店舗について商品のストックヤードが
非常に少ないというところです。
頻回な納品での運用に頼り過ぎており
物流2024年問題により納品回数を減らすという
対策をされていますが、ストックヤードの
拡張を推奨します。
たまに見る光景ですが、よく売れる商品を多く仕入れをして
狭いストックヤードでは対応できないため店舗内のレイアウトを
調整して本の陳列棚の後ろに並べておくなど
工夫をされています。もしかしたら見た目の問題で
本部から注意されたりするのかもしれませんが
私はこのようによく売れる商品を切らさないための
工夫をするオーナーに好感をもてます。
見た目は工夫すれば良い事であり「ダメ」の一言だけで
済ますことではないと考えます。
コンビニ店舗のレイアウトについては立地条件で
区分してストックヤードの大小を調整が
良いと考えます。